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Carrera BTCC Brands Hatch GP Rfactor 2

Viendo 7 entradas - de la 1 a la 7 (de un total de 7)
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    PC3

    @pc3

    Superadministrador

    Carrera BTCC Brand Hatch GP Rfactor 2 Virtual Racing Xperience Simracing
    Virtual Racing Xperience
    VRX

    Carrera campeonato BTCC RFactor2 Brands Hatch Virtual Racing Xperience VRX

    Segunda carrera del campeonato de Btcc de Rfactor 2 de Virtual Racing Xperience.

    Si no te deja entrar al servidor descargate el rfmod e instalalo manualmente:
    – (proximamente)

    – Circuito de Brands Hatch: Descarga circuito
    – Mod oficial BTCC de Studio397, el servidor está actualizado con todos los coches de la BTCC ,
    con la nueva actualización podrás correr solo teniendo el coche que utilices para el campeonato.

    Mod oficial BTCC de Studio397, el servidor está actualizado con todos los coches de la BTCC ,
    con la nueva actualización podrás correr solo teniendo el coche que utilices para el campeonato.

    Descargas vehiculos individuales:
    BMW 330I M SPORT: Descarga vehiculo
    FORD FOCUS ST: Descarga vehiculo
    HYUNDAI I30 FASTBACK N PERFORMANCE: Descarga vehiculo
    INFINITI Q50 V37: Descarga vehiculo
    TOYOTA COROLLA: Descarga vehiculo
    VAUXHALL ASTRA: Descarga vehiculo
    HONDA CIVIC TYPE R BTCC: Descarga vehiculo

    Packs vehiculos:
    Pack 1: Descarga PACK
    Pack 2: Descarga PACK
    Pack 3: Descarga PACK

    Tutorial para instalar los coches que no tenemos comprados que son necesarios para poder entrar en el servidor de carreras.

    Circuitos campeonato:
    HOCKENHEIM: Descarga circuito
    BRANDS HATCH: Descarga circuito
    NÜRBURGRING: Descarga circuito

    Ajustes de la carrera:
    – Calificación 10 minutos. Comienzo a las 22:00h
    – Warmup 5 minutos.
    – Duración de la carrera 45 minutos.
    – Desgaste a determinar
    – Combustible x2
    – Podrán haber sanciones en directo y postcarrera a través del sistema de reclamaciones.
    Las reclamaciones estarán activas desde el Domingo a las 23:00h hasta las 22:59h del Martes después de carrera.
    Puntuaciones:
    – Puntuarán los 15 primeros ( 20 – 17 – 15 – 13 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1 respectivamente )
    – La pole position puntuará 1 punto
    – La vuelta rápida 1 punto
    – Todos los participantes obtendrán 1 punto
    – Las puntuaciones por equipos será la suma de los 2 pilotos que la forman.

    Si no te deja entrar al servidor descargate el rfmod e instalalo manualmente:
    Proximamente.
    Servidor Rfactor : VRX_1 pass: vrx01 (Entrenos seco y carrera)
    Servidor Rfactor : VRX_2 pass: vrx02 (Entrenos lluvia)
    TEAM SPEAK – TS3:
    51.255.163.27
    Pass: sinl

    Cualquier modificación se irá avisando por aquí.
    Se ruega confirmación de participación.
    Gracias.

    Buenas!
    No voy a poder estar este domingo, nos vemos en la siguiente!

    Salut!

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    PC3

    @pc3

    Superadministrador

    Ok, hasta la próxima!!!

    Una pena que al final solo estuviéramos 5 pilotos. No obstante carrera entretenida. Primero conservando gomas, pero tapado por Xamar mucho rato. Después decisión de estrategia tomada, había conservado gomas como para intentar aguantar toda la carrera sin cambiar ruedas. Me quedo solo en cabeza sabiendo que había conseguido una buena renta y tocaba administrarla. Me equivoco con el combustible y cargo 10 litros de más, perdiendo unos segundo preciosos. Tocaba aguantar en pista sin errores sabiendo que sin gomas era mucho mas lento, y al final por 9 segundos tenemos que dar una vuelta más, justo cuando me había alcanzado Asier. Sabia que iba a ser difícil defender esa posición por la diferencia de ruedas, por lo que al menos tocaba asegurar la trazada y no cometer errores, pero por desgracia en la curva 3 Asier me toca en la parte trasera, lo suficiente como para perder el control del coche. No obstante consigo una para mi excelente segunda posición. Que la verdad entre 5 no es para tirar cohetes.

    Se agradece la disculpa de Asier en el chat por el toque, un lance de carrera. Creo que ese no era el mejor sitio para intentar un adelantamiento. Ahí no había sitio, y mi trazada es totalmente normal. Hay que saber controlar las distancias y conocer la trazada de los demás. El que circula detrás tiene que saber controlar la situación, y sabias que mi coche ya no era rápido en curva. Seguro lo hubieras conseguido sin problemas en otros puntos. Son cosas que pasan en las carreras., por lo que no se merece ninguna reclamación, más en carreras entre amigos. Esto no es la LFM, son carreras de Campeonatos, en que solo se disputa una carrera por circuito. Al menos he conseguido que tuvieras trabajo y te divirtieras más. Sino seguro que te hubieras aburrido.

    Espero poder correr las que quedan. A ver si conseguimos que se una más gente.

    Buenos días!! Un lástima estar tan pocos pilotos, quedando sólo dos rondas, y siendo una Nords… claro que hay que acabar el campeonato!
    Me dió mucha lástima ayer que no pudiésemos luchar un poco más por culpa de un golpe, y yendo yo detrás obviamente me tocaba disculparme.

    Viendo la repetición, y viendo cómo son los daños (laterales, no longitudanales), en mi opinión, y sabiendo que puedo estar equivocado, pienso que no fui yo quien no supo controlar las distancias. Ya en la curva 2, en la horquilla, estando aún muy lejos para intentar nada, protegiste un poco interior y fuiste a frenar fuera. En la horquilla salí completamente pegado a tu bmw y rápidamente me posicioné fuera, ya que salí más rápido y eso me hizo pensar que protegerías interior. Cuando vuelves fuera a frenar, ya no hay ese espacio, y el golpe que se produce es de la aleta trasera de tu coche contra la aleta delantera del mio.

    Yo tanto cuando defiendo, como cuando ataco, always leave space. De todas formas me siento fatal después de perder una bonita lucha, sea culpa mia o de quien sea, así que me disculpo de nuevo y ojalá se sume más gente a este campeonato, el formato me parece brutal!!

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    PC3

    @pc3

    Superadministrador

    Hola, ahora mismo no hay que mirar si la culpa fue de uno o de otro, yo creo que más de un piloto se lo pudo pasar bien, con solo 5 pilotos en pista se pudieron ver luchas muy interesantes, y la verdad que el formato con muchos pilotos viendo lo que ocurrió ayer podría estar genial, los 45 minutos dan para hacer diferentes estrategias y incluso los que ruedan algo más lentos pueden tener sus posibilidades de quedar delante y disputar según el ritmo la victoria.
    Bueno, a ver si en las siguientes carreras se anima más pilotos a correr, hay que correr la voz.
    Un saludo, y nos vemos en Nürburgring.

    P.D. : Sé que la normativa no está puesta, pero en el foro respetaremos y evitaremos comentar los incidentes de carrera, y este trabajo se lo dejaremos a los jueces, ya que por el foro, se pueden malinterpretar las cosas y luego en caliente se pueden decir cosas que luego nos podemos arrepentir, hay un sistema de reclamaciones que se activa a las 00:00 después de la carrera y termina a las 23:00h del Martes .
    Llevamos muchos años con esto y sabemos que esto es lo mejor, para tener un foro cordial.

    Gracias de nuevo Asier. Yo también siento que no pudiéramos disputar la posición por ese contacto tan tonto. Hubiera sido bonito, aunque de antemano yo ya sabia que la batalla la tenía perdida.

    Nos vemos en Nurburgring. Creo que en esta también estaré, y espero no pifiarla como en la primera carrera en que por un setup que me llegó corrupto, y como por los problemas técnicos no hubo tiempo para probar tuve que abandonar tras la primera recta, pese a haber detectado problemas ya en la vuelta de formación. Y a ver si el susto que te debiste llevar en esta carrera al ver que había otras estrategias te hace correr con tensión durante toda la prueba. Seguro que así disfrutas todavía más, que he visto en tu transmisión que ibas muy relajado.

    Las carreras yo prefiero carreras largas, no soy piloto rápido, a mi edad a lo máximo que puedo aspirar es a ser constante. Por eso abandoné la LFM y hemos coincidido poco, pero como viejo aficionado a los simuladores ya tenía referencias tuyas y sabia tu nivel como piloto. Puede que incluso alguna vez hayamos coincidido en alguna carrera. La LFM yo al principio me la tomé como una alternativa para ocupar algunos de los ratos de asueto que como jubilado tengo, pero la cantidad de cafres y camicaces que hay ahí, y que tras la desaparición de Speedinlive, y el apoyo que me han pedido y espero poder dar a esta nueva web, ha hecho que la abandone totalmente. Allí no conseguí disfrutar de las carreras, o por la escasa participación o por el comportamiento en pista, por lo que tampoco lo echo en falta. A ese formato no le doy mucha vida. Otra cosa podría ser si organizan campeonatos o carreras serias. Mientras aquí intentaremos ofrecer esa otra alternativa a los que les guste las carreras y corren ahí entre semana, ofreciendo la posibilidad de disputar campeonatos con carreras más largas en las que solo tienes una oportunidad., y la comunicación y las relaciones personales se pueden mantener Aquí no vale eso de quemásdá que se ve en algunos pilotos en la LFM, que como pueden correr varias veces todos los días se dedican a meter los coches sin contemplaciones. Me gustaría ver como conducen en carretera, o en circuitos con coches reales.

    Como siempre, me voy por los cerros de Úbeda. Mejor estoy callao, que el abuelo cebolleta empieza a aburriros.

    Lo importante, pese a ser solo 5 pilotos, la carrera fue vistosa en todas las fases de la carrera. Y la transmisión que de la misma se hizo otro lujo. Con solo 5 pilotos corriendo le dimos chicha. Gran trabajo también de VRX TV.

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